(注!)ヘタレサイクリストの戯言なんで、ツワモノは読まないで

duracs9000

シマノコンポのロード最高位《DURA-ACE》が、近々モデルチェンジする事は、
多々各所で報じられているので周知の通り。

リア11速になるのが一番のトピックの様でんな。

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既にカンパニョロの上位機種は前の改変で既に11速化されているので目新しくはない。
ただ、カンパ11速のスプロケは、11-23, 11-25,12-25, 12-27というラインナップで、
見事に13トップが廃されてしまった。

10速の時に13-26という絶妙のギアがあって愛用してたんや。

脚がなく、サイクリング主体の僕らに11はむろん、12だって使うことはない。
13だってそんなには使わないぞ・・・
たまに、間違ってフロントインナーの時に入ってしまうか、見通しのいい下り坂だけ。

ちなみに、50-13Tで、ケイデンス100なら48km/hにもなる。これ以上は要らん。


使えないギアがただ付いているなんて、貧乏性のボクには耐えられへん。
だいたいTOP側がオイルがつかないでピカピカなんてかっこ悪いやんか。

そんな理由で、RED(シマノの10速、13-25,14-25が使える)に浮気した。

軽量スラムは見てくれはカッコイイが、変速性能がイマイチなんやな・・・
そこで電脳化されたシマノを密かに思っていたという訳だ。
こいつの変速は凄いらしい。

11速DURAの仕様も漏れ聞こえてきたので、調べてみた。
カセットは、11-23,11-25,11-28,12-25,12-28
やはり、DURAではレーシングギアか、ヨーロッパで人気のワイドギアのみだった。

13-25や、13-27とかの11速が欲しい!14-27とかでもエエで!
ULTEGRAの11速化のときに、でーへんかな?!

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 《 現行デザインを踏襲だが、3社の旗艦コンポで一番食指が動かない、、ブサイク 》