SRAMのフラッグシップモデルだけあって、上下ともセラミックシールドベアリング使ってるもんだから恐ろしく高価なのが辛い。
これで早くなるわけではないが、気分的にはスッキリした。
さあ、これで乗鞍号のメンテは終了。
今季は消耗部品をほとんど交換、ホイルも手を入れたので、乗り味も新品同様。
問題は乗り手がオンボロであるということである。
さあ、これで乗鞍号のメンテは終了。
今季は消耗部品をほとんど交換、ホイルも手を入れたので、乗り味も新品同様。
問題は乗り手がオンボロであるということである。
自転車とカメラを愛する小太り中年オヤジの減量?日記 最近は走ってないなぁ、、
とらちち
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